Cuando el formato de reality apareció en la pantalla chica argentina se generó un fuerte revuelo entre los espectadores que quedaron asombrados por las historias que había detrás de cada personaje y por la manera en que se mostraba el programa completo.
Pero como así también surgieron muchas personalidades que adquirieron fama con este tipo de shows, existieron varios conductores que quedaron ligados a este formato y fueron reconocidos mundialmente por su pasión y su entrega a la hora de llevar adelante el ciclo.
Uno de los nombres que más resuenan es Mariano Peluffo, que pasó por diversos programas, los cuales todos marcaron un antes y un después en la televisión y supieron llevarse sus títulos de “éxito”: MasterChef, Gran Hermano, Talento Argentina, Perdidos en la Ciudad, Cuestión de Peso, entre otros.
Recordando su paso y sus más de 16 años junto a Telefé, el conductor mantuvo una extensa charla con el sitio Ciudad en donde ahondó en los detalles finos de los realities y opinó sobre el cierre de la segunda edición de MasterChef Celebrity, revelando además increíbles anécdotas que vivió en sus años dorados.
“Master lo vi con desapego total. Trato de verlo, y lo veo, con la admiración de siempre. Diciendo “qué pedazo de programa que siempre funciona”, siempre garpa, está buenísimo. Lo veo con los ojos de pensar que tuve la suerte de conducir un gran formato”, confesó Peluffo.
Asimismo, mientras recordaba espectaculares experiencias que le tocaron atravesar dentro de este rubro, recordó una peculiar situación que vivió con colegas de México: “Gran Hermano, MasterChef y Talento Argentino son franquicias mundiales, y un día, un amigo que estaba haciendo GH México, se puso a mirar junto a los directivos los videos de los debates y todas las horas que yo estaba al aire”.
“Entonces mi amigo les comentó que en esos días yo viajaba a México para pasar fin de año con él, y uno de los mexicanos de la mesa le preguntó... ¡si yo volaba en mi avión privado!”, agregó entre risas y sorprendido por la duda.
No obstante, entendió por qué aquel directivo supuso que su posición económica era elevada y lo comparó con la realidad del país: “Es que claro, en otros mercados un conductor como yo no tendrá un Boeing, pero sí un avioncito, un biplaza”.
"Mi amigo les comentó a los directivos que yo viajaba a México para pasar fin de año con él, y uno de los mexicanos de la mesa le preguntó... ¡si yo volaba en mi avión privado! Era otra realidad"
“A mí me tocó laburar un montón en otra realidad, en otro país, en otro mercado. Pero no me quejo, estoy muy contento”, concluyó aclarando que se considera “un privilegiado” por haber sido elegido como conductor de tantos ciclos.
